環(huán)形耐高溫輸送帶在生產(chǎn)過程中對骨架材料的要求相當(dāng)有針對性，不同性能的環(huán)形輸送帶其帆布骨架材料都有特殊的要求，不能混用，否則會造成環(huán)形輸送帶各種問題。骨架材料的折疊度決定著帆布的拉伸輕度，我們要格外注意。下面給大家講解一下環(huán)形輸送帶卷曲度降低所帶來的問題。

1、環(huán)形輸送帶底層容易起皺，導(dǎo)致環(huán)形輸送帶容易出現(xiàn)分層脫膠等現(xiàn)象。 由于橡膠環(huán)形輸送帶折疊起皺，底層的橡膠與骨架材料之間由于壓縮變形，剪切應(yīng)力大幅度提高，造成橡膠與骨架材料的粘合界面遭到破壞，與頂層之間就會長期受到一個分離力的作用，最后導(dǎo)致（使產(chǎn)生，促成）分層脫膠。由于環(huán)形輸送帶底層起皺，環(huán)形輸送帶與滾筒之間的接觸不再是棉的接觸，而是線接觸，動力傳動受到影響，容易打滑；這種線接觸也造成了環(huán)形輸送帶地面的橡膠在滾筒的作用下，橡膠被“咬掉”。 2、耐勞性能降低。 骨架材料在壓縮拉伸的交替應(yīng)力作用于僅有大小變化拉伸應(yīng)力作用相比較，即使變化幅度相等，前者的耐疲勞性能會顯著下降。 3、導(dǎo)致環(huán)形輸送帶的抗沖擊性能降低。環(huán)形輸送帶的抗沖擊性能的高低，與帆布的結(jié)構(gòu)有緊密的關(guān)系。一般帆布的經(jīng)向折疊度降低，往往意味著帆布的緯向彎曲度的提高。我們可以分析一下目前帆布的經(jīng)紗和緯紗的彎曲度，就可以知道，緯紗處于松弛的狀態(tài)。如果緯紗處于彎曲狀態(tài)，當(dāng)材料沖擊帆布時，沖擊力主要由處于緊張狀態(tài)的經(jīng)紗受力，而緯紗僅僅將卷曲部分伸長而已，基本不受力，也就不會拉動沖擊點外的經(jīng)紗一同受力，顯然耐沖擊性能就差。如果緯紗處于緊張狀態(tài)，而經(jīng)紗處于松弛狀態(tài)，沖擊力作用下，緯紗受力，抵抗變形，從而迫使相鄰的經(jīng)紗變形，逐步抗沖擊力向外傳遞，這與蹦床的橫豎方向均須將彈簧固定，才會有足夠的彈性道理一樣。所以我們必須要增強(qiáng)環(huán)形輸送帶帆布的卷曲度，才能提高環(huán)形輸送帶的拉伸強(qiáng)度。       青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司座落于風(fēng)景秀美，氣候宜人的海濱城市------青島，地理位置優(yōu)越，距青島港、青島火車站、青島國際機(jī)場僅20公里，海陸空交通便捷。公司成立于2001年,是國內(nèi)輸送裝備生產(chǎn)廠家。固定資產(chǎn)5000萬元，廠房面積5000平方米。公司生產(chǎn)制造：輸送設(shè)備、橡膠輸送帶、工業(yè)用皮帶、橡膠制品、機(jī)械設(shè)備及配件、貨物及技術(shù)進(jìn)出口等。 公司主打聯(lián)眾牌輸送裝備，經(jīng)營項目有：尼龍聚酯輸送帶、裙邊擋邊輸送帶、耐熱耐高溫輸送帶、耐油耐酸堿防腐蝕輸送帶、低溫耐寒橡膠帶、高強(qiáng)力鋼絲繩芯輸送帶、鋼網(wǎng)芯阻燃輸送帶、花紋人字防滑輸送帶、提升機(jī)斗提機(jī)膠帶、大傾角輸送機(jī)、DTⅡ(A)型帶式輸送機(jī)、槽型托輥帶式輸送機(jī)、K型往復(fù)式給煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)以及輸送機(jī)各種配件等。

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