懸掛輸送機(輸送機械)是一種常用的連續(xù)輸送設備,廣泛應用于連續(xù)地在廠內輸送各種成件物品和裝在容器或包內的散裝物料,也可在各個工業(yè)部門的流水線中用來在各工序間輸送工件,完成各種工藝過程,實現輸送和工藝作業(yè)的綜合機械化。其結構主要由牽引鏈條、滑架、吊具、架空軌道、驅動裝置、張緊裝置各安全裝置等組成。

1.懸掛輸送機(輸送機械)是一種常用的連續(xù)輸送設備,廣泛應用于連續(xù)地在廠內輸送各種成件物品和裝在容器或包內的散裝物料,也可在各個工業(yè)部門的流水線中用來在各工序間輸送工件,完成各種工藝過程,實現輸送和工藝作業(yè)的綜合機械化。其結構主要由牽引鏈條、滑架、吊具、架空軌道、驅動裝置、張緊裝置各安全裝置等組成。

懸掛鏈輸送線是根據用戶合理的工藝線路，以理想的速度實現車間內部、車間與車間之間連續(xù)輸送成件物品達到自動化、半自動化流水線作業(yè)的理想設備�？稍谌�維空間作任意布置，能起到在空中儲存作用，節(jié)省地面使用場地，廣泛適用于各行各業(yè)

2.是在空間連續(xù)輸送物料的設備，物料裝在專用箱體或支架上沿預定軌道運行。線體可在空間上下坡和轉彎，布局方式自用靈活，占地面積小。因此被眾多商家青睬，廣泛應用于機械、汽車、電子、家用電器、輕工、食品、化工等行業(yè)大批量流水生產作業(yè)中  。

懸掛輸送機分類

根據懸掛輸送機的吊重能力，可將其分為輕型和重型兩類，單點吊重在0-100KG范圍內的歸為輕型懸掛輸送機；單點吊重100-1000KG范圍內的歸為重型懸掛輸送機。根據輸送工藝和流程，可將其分為普通型和積放型輸送機，普通型能實現對工件的調動，可根據工藝要求實現轉彎、升降和流程速度等；積放式懸掛輸送機能根據不同的需要，實現對工件的自動堆積、摘卸、復位等復雜的工藝流程 。

組成部分

懸掛輸送機是由牽引鏈條、滑架、吊具、架空軌道、驅動裝置、拉緊裝置和安全裝置等組成。

1、牽引鏈條

由于懸掛輸送機的線路為空間線路，因此要求牽引鏈條在水平方向和垂直方向都應具有較好的撓性。涂裝車間輸送機常采用牽引鏈條按節(jié)距分100mm、160mm的兩種可拆卸鏈條和雙鉸接鏈�？刹鹦舵湕l的內環(huán)頭部制成圓棱形以增大轉角，減少垂直彎曲半徑，可拆卸鏈條一般用于小車載重量較大如5000N、10000N的懸掛輸送機等。雙鉸接鏈的主要優(yōu)點是垂直半彎曲半徑小，但結構復雜，價格較高，它適用于小車載重量在1000N以下的輕型懸掛式輸送機。

2、滑架

滑架可拆卸鏈條的滑架基本形式�；�架用來支持貨物的吊具，并使它沿著架空軌道運行，或者用來支持鏈條質量，以免鏈條生產過大的撓度，前一種稱為載重滑架，后一種稱為空載滑架�；�架的滾輪都制成整體軸承式的，有閉式和開式兩種，當懸掛輸送機要通過高溫烘干室時，一般選用開式滾輪，雙鉸接鏈的滑架一般與鏈條一起制成。

3、架空軌道

懸掛輸送機的線路均為單線線路，可拆卸鏈的架空軌道可以采用10~16工字鋼，視載荷大小選用特種箱型斷面型鋼制成。架空軌道可以固定后連接在屋架上、墻上或柱子上。為了消除滑架在線路垂直彎折處的凹形，在受到牽引構件 的張力作用后產生的升起現象，應裝有導向作用的反軌裝置。

4、回轉裝置

懸掛式送機在水平面內的轉向是利用轉向鏈輪、帶槽光輪或滾子組來實現的，選用的原則取決于牽引構件的形式，以及牽引鏈條的張力和轉向半徑。

5、拉緊裝置

拉緊裝置是用來改變懸掛輸送機由于鏈條的磨損、溫度升高時熱脹冷縮所引起的鏈條長度的伸長而造成張緊的裝置，常用的拉緊裝置有重錘式、彈簧式和氣動液壓式三種，重錘式拉緊裝置，它是由活動框架、支撐框架、滑輪、鏈輪、重錘及伸縮街頭組成的。拉緊裝置一般設置在張力小或接近張力小的運輸段上。通常放置在驅動裝置之后不遠的彎曲段上。

6、驅動裝置

懸掛輸送機的驅動裝置放置在線路張力的大處。當線路長度不超過500m時，一般只放置一個驅動裝置，當線路很長或比較復雜時，則需要放置多個驅動裝置，驅動裝置有角型驅動裝置和履帶驅動裝置兩種。角型驅動裝置裝在輸送線路上的90°轉向處，并通過驅動鏈輪與牽引鏈條的嚙合來傳遞牽引力。履帶驅動裝置裝放在輸送線路的直線區(qū)端上，利用驅動裝置履帶鏈條上的凸頭4與牽引鏈條的嚙合傳遞牽引力。

7、安全裝置

為了防止輸送機的驅動機構和行走部分在偶然過載下被破壞，應在驅動鏈輪上或傳動裝置中裝設一個保險銷，在超過計算牽引力20%~30%時，銷子即被切斷。

當牽引鏈條斷裂或偶然松脫時，位于上升區(qū)段或下降區(qū)段的牽引鏈條、滑架及吊具就會在自重作用下滾向下方面而造成事故，為了防止這種情況發(fā)生，在上升區(qū)段和下降區(qū)段，均應裝有特種安全裝置——捕捉器。 

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